挖洞、爆破、出渣……近日，在重慶長江隧道3號斜井工區，施工人員正在進行斜井施工。該隧道全長約11.9千米，最大埋深330米，是渝湘高鐵重慶至黔江段控制性工程，也是全國最長水下高鐵隧道。

全長約11.9千米，最大埋深330米……作為全國最長水下高鐵隧道，重慶長江隧道從開工建設之初就備受關注。

11月30日，重鐵集團召開專題會議，傳達學習市委五屆九次全會精神專題會，研究部署貫徹落實工作。集團公司黨委書記、董事長汪欽琳主持并講話，集團領導班子成員、各部門負責人參加會議。

12月18日，重慶鐵路投資集團黨委副書記、總經理馬俊濤帶隊，聯合渝黔鐵路公司及項目設計、施工、監理等單位對渝湘高鐵清水坪烏江雙線大橋、楊柳村隧道進口、箭桿灣雙線特大橋等工程進行質量安全檢查。

今年初開工建設的萬州新田港鐵路集疏運中心工程目前正全力推進，已完成年度投資計劃84.6%，力爭2022年9月底竣工通車。

近日，重慶鐵路投資集團全面完成成渝中線高鐵重慶段可研審批前置要件辦理，滿足國家批復可研要求，成渝中線高鐵建設即將提速推進！

11月20日，重慶站建筑方案優化設計及片區城市設計條件專家咨詢會議，在重慶鐵路投資集團順利召開。

12月2日，重慶鐵路投資集團有限公司聯合重慶建設指揮部、項目設計、施工、監理單位等對新田港鐵路集疏運中心工程項目建設安全、質量、進度及征地拆遷情況進行綜合大檢查。

12月3日，國家鐵路集團經濟規劃研究院會同重慶鐵路投資集團，啟動渝萬高鐵沿線站房及配套設施建筑概念設計工作。

為深入貫徹習近平總書記對重慶作出的重要講話精神，認真落實市委、市政府關于鐵路建設發展的戰略部署，確保完成全年鐵路建設目標任務，10月14日。重鐵集團召開“百日攻堅戰”動員大會向全體黨員和干部職工發出動員令。